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瞬間接着剤アロンアルフアはα-シアノアクリレートを主成分とした接着剤です。
瞬間接着剤アロンアルフアはα-シアノアクリレートを主成分とした接着剤です。 シアノアクリレートモノマー（液体）が空気中または被着体表面の水分と反応し、秒単位で硬化します。 金属、ゴム、木材、プラスチックなど幅広い材料を瞬時に接着します。 用途に応じて多数のグレードを揃えています。 【特長】 瞬間接着 強力な接着力 幅広い製品群 優れた作業性 環境に配慮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ノズルをしめ込むだけで、簡単に開封！糸ひきがなく、きれがよく塗布しやすい接着剤
『アロンアルフア GEL-EX』は、小さな面積でも強力に接着する ゼリー状瞬間接着剤です。 金属・ゴム・プラスチックだけでなく、従来の「アロンアルフア GEL-10」 では瞬間接着が困難であったポリアセタールなどの難接着材・皮革など、 幅広い材料に適用可能。 また、多少の隙間があっても瞬間・強力接着でき、接着工程の短縮・安定化 に効果を発揮します。 【特長】 ■幅広い用途 ■高強度 ■クリアランス接着 ■ゼリー状 ■ねじ込み開封容器 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金属、ゴム、プラスチックをすばやく接着！さらに木材、紙の速硬接着も可能
当社が取り扱う、食品工場用の瞬間接着剤をご紹介いたします。 基材選択性のないマルチ速硬タイプで、貯蔵安定性が良好。 金属、ゴム、プラスチックをすばやく接着し、さらに木材、 紙の速硬接着も可能となりました。 食品機械周辺部の固定に適した製品となっております。 【特長】 ■基材選択性のないマルチ速硬タイプ ■合成樹脂の器具又は容器包装(昭和37年厚生省告示370号)食品規格試験適合 ■金属、ゴム、プラスチックをすばやく接着し、木材、紙の速硬接着も可能 ■貯蔵安定性が良好 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
常温下で長期保存が可能で、ECOな化学溶接接着剤／補修剤！熱硬化性材料と熱可塑性材料など、異なる物質(被着体)の接着・接合へ。
とめ太郎Ⓡシリーズ ガチどめ工業用接着剤とは？ ＜特 長＞ ■熱硬化性材料と熱可塑性材料など、異なる被着体の接着／接合が可能！ ■消費期限も製造後３年・開封後２年と長期保存可能（常温下)！ ■完全硬化後はサイディングも可能！ ■リキッド＆パウダーが基本セット。パウダー無し・リキッドのみご使用で、 一般的な瞬間接着剤としても使用可能！ ＜被着体一例＞ ・ポリエチレン PE ・ポリプロピレン PP ・カーボン Carbon ・アルミニウム Al ・ステンレス鋼 SUS ・スチール FeO ・ABS樹脂 ・合成ゴム(シリコン・フッ素ゴム除く) ・ゴムスポンジ NR AR ・革 ・布 ・ガラス ・石材 ・陶器 等 様々な材質の接着・接合・補修へ。 ※別データ「ガチどめ接着可能被着体早見表」で参考的にご確認頂けます。 （本データは弊社所有の被着体の接着可否を表にしており、各人が所有する 被着体の接着可否を保障するものでは御座いません） ※詳細は「お問い合わせ」よりカタログ請求、また「ダウンロード」よりPDFデータご覧下さい
常温下で長期保存が可能で、ECOな化学溶接接着剤／補修剤！熱硬化性材料と熱可塑性材料など、異なる物質(被着体)の接着・接合へ。
とめ太郎Ⓡシリーズ ガチどめ工業用接着剤とは？ ＜特 長＞ ■熱硬化性材料と熱可塑性材料など、異なる被着体の接着／接合が可能！ ■消費期限も常温下であれば、製造後３年・開封後２年と長期保存が可能！ ■完全硬化後はサイディングも可能！ ■リキッド＆パウダーが基本セット。パウダー無し・リキッドのみご使用で、 一般的な瞬間接着剤としても使用可能！ ＜被着体一例＞ ・ポリエチレン PE ・ポリプロピレン PP ・カーボン Carbon ・アルミニウム Al ・ステンレス鋼 SUS ・スチール FeO ・ABS樹脂 ・合成ゴム(シリコン・フッ素ゴム除く) ・ゴムスポンジ NR AR ・革 ・布 ・ガラス ・石材 ・陶器 etc 様々な材質の接着・接合・補修へ ※本データ「ガチどめ工業用接着剤／接着可否早見表」は、弊社が所有する 被着体の接着可否を表に纏めたものになり、各人が所有する被着体の接着可否を 保障するものでは御座いません。 ※詳細は「お問い合わせ」よりカタログ請求、また「ダウンロード」よりPDFデータご覧下さい
常に高機能化が求められる自動車産業。当社はこのニーズにも柔軟に対応しています。
【品質 】 機能の向上やデザインの個性化の流れの中、車体の軽量化、デザイン・素材の多様化、居住性アップなどが図られている自動車において、接着剤の果たす役割が、ますます重要になっています。 当社の｢ダイアボンド｣は、国産メーカーのほとんどの自動車に採用され、セダン、バン、ワゴン、大型車両、特殊車両など、あらゆる車種の内装を中心に使用されています。 生産効率を高めるために工程時間がどんどん短縮され、それに対応した初期接着性の優れた点、あるいはデザイン性の追求や軽量化、機能化により、つぎつぎと開発される新素材に対応できる点などで高く評価されています。 実作業の面からは、作業性、安全性、合理性を兼ね備えた点が、評価を得ています 。 今後は省燃費のための軽量化がますます進むことが予想され、構造用接着剤およびシーリング材への期待が大きく広がっています 。 使用箇所としては、座席・ルーフ・ドアトリムなどの内装材に多く使用され、素材としては、各種プラスチック成型品およびレザー・発泡体・レジンボード・ファブリック・皮革・木質材・金属などのあらゆる素材に対して用いられ、性能を発揮しています。
